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延庆至崇礼高速公路河北段智慧公路系统项目
——交通运输部新一代交通控制网和智慧公路综合性示范工程、冬奥交通保障项目
项目背景
延崇高速河北段起点在松山特长隧道内与北京段顺接，终点与张承高速公路张家口段相连，全长81.552公里，其中包括：“世界最长公路螺旋隧道”——金家庄特长隧道、京津冀最长的公路隧道——松山特长隧道以及河北省第一条采用连续带状LED变色温倾斜配光照明系统。
通过北京市兴延高速，连接至北京西六环，形成河北省北部与北京市的快速通道，有力促进京津冀协同发展和扶贫攻坚战略实施。同时，其也是 2022 年北京冬奥会期间赛区转场的公路主通道和交通运输部新一代交通控制网和智慧公路等综合性示范工程。
解决方案
- 针对项目桥隧比高、气候变化大、交通治理要求高等特点，结合冬奥会交通保障要求，以全域治理的思维与方法，构建基于大数据、云计算、北斗高精度定位、人工智能、车路协同等先进适用技术，集“建-管-养-运-服”一体的高速公路运营与服务智能化管理决策平台，着力解决‘行、看、听、感’四方面出行需求。
- 打造全要素数字化公路基础设施，建设数字高速公路平台，开展桥梁、隧道等重点基础设施集群全寿命监测与管控；打造29公里车路协同示范路段，实现两类13个应用场景，提供全新的驾驶体验，服务司乘、服务冬奥；实现北斗导航信号全覆盖，提供全程车道级定位服务；开展基于大数据的路网综合管理，提供“互联网+”路网综合服务，实现奥运转场车路监测保障等。
客户价值
1、建设完成集“建-管-养-运-服”一体的高速公路运营与服务智能化管理决策平台，圆满完成了交通运输部、河北省确定的智慧公路试点建设任务。
2、通过基于车辆特征识别的不停车移动支付、服务区停车位和充电设施智慧引导预约、低温条件下精准气象感知及预测等智慧服务手段，提升了司乘人员的通行体验。
3、实现了高速公路路侧系统智能化升级和营运车辆路运一体化协同，未来可支持80公里时速、L4级自动驾驶和基于蜂窝网络技术车路协同测试，以及自动驾驶队列跟驰演示。